théorisation sur la progression des pièces de performance
pour le "fun" j'ai tenté d'interpoler l'évolution du niveau des véhicules avec le nombre de loot (données prises pour spec street et motoX relativement similaire, donc j'imagine pareil pour tout les spec)
en bleu l'évolution du niveau que j'ai eu, en orange la fonction de répartition exponentielle avec λ=0.04
spec street
spec motoX
ça colle pas trop mal, et du coup grâce à ça on peut dire en moyenne combien de loot il faut pour arriver au niveau max en fonction du niveau actuel
partant du niveau 0 : besoin de 100 loot
partant de 50% du niveau max (140 en street) : besoin de 84 loot
partant de 75% du niveau max (210 en street) : besoin de 66 loot
partant de 90% du niveau max (252 en street) : besoin de 47 loot
partant de 95% du niveau max (266 en street) : besoin de 33 loot
partant de 99% du niveau max (277 en street) : besoin de 13 loot
Alors en toute première chose, t'es un grand malade : Prendre le temps de faire de la statistique sur une beta, je te tire mon chapeau
Ensuite, on sait pas si le taux de drop/follower sera le même une fois en "LIVE" (see where i'm going ? ), donc les stats sont super intéressantes, mais seront peut être caduques la semaine pro.
Encore un fois, gros GG pour ces graphs très clairs.
sur les graphiques en vertical c'est le niveau du véhicule et en horizontal c'est le nombre de loot que j'ai récupéré (ou par une course, ou par les caisses en freeride)
mais la seul info intéressante c'est la fin, avec le nombre de loot nécessaire pour arriver au niveau max en fonction du niveau actuel
non, juste leurs niveau, ce qui change les performance
les bleu et rose ont juste des bonus en plus attachés, mais qui n'affectent pas les performances de base
par contre on pourrais voir la proba d'en avoir des bleu ou rose ^^
et si la proba change quand le niveau du véhicule évolue
ça j'ai pas fait