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Afficher la version complète : Quelques photos aériennes prises ce week-end (avis aux connections lentes – images ha



Metabaron2005
17/09/2007, 08h22
Une assez belle journée d'arrière saison ...

http://img90.imageshack.us/img90/1542/img1028xj1.jpg

Remorquage au dessus de camping (de temps en temps on sent une bonne odeur de brochettes d'agneau en passant au dessus ;-))
http://img404.imageshack.us/img404/8153/img1037hi2.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/6730/img1052cb0.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/6849/img1104ol0.jpg

Vue sublime d'une nature en train de prendre lentement mais sûrement les couleurs de l'automne.
http://img241.imageshack.us/img241/4936/img1111oz8.jpg

Piste militaire de réserve, (qui arrange bien tout le monde, planeurs y compris en cas de difficulté ;-) – Durant l'été les scouts et les guides y organisent des orgies à ce qu'il paraît ;-)
http://img90.imageshack.us/img90/2824/img1160ul5.jpg

http://img90.imageshack.us/img90/5991/img1224mz6.jpg

L'aérodrome
http://img404.imageshack.us/img404/479/img1308rb3.jpg

Un K13 (bois et toile ou plutôt métal et toile)
http://img90.imageshack.us/img90/94/img1323pl2.jpg

http://img90.imageshack.us/img90/1783/img1324gu9.jpg

Les cumulus n'étaient pas si mal
http://img404.imageshack.us/img404/6051/img1333zp0.jpg

Petit virage serré pour se faire quelques sensation avant de rentrer.
http://img90.imageshack.us/img90/3715/img1376hb8.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/7809/img1378hd2.jpg

Rosse Rimenez en approsse
http://img403.imageshack.us/img403/8497/img1386js5.jpg

Metabaron2005
17/09/2007, 08h22
Une assez belle journée d'arrière saison ...

http://img90.imageshack.us/img90/1542/img1028xj1.jpg

Remorquage au dessus de camping (de temps en temps on sent une bonne odeur de brochettes d'agneau en passant au dessus ;-))
http://img404.imageshack.us/img404/8153/img1037hi2.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/6730/img1052cb0.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/6849/img1104ol0.jpg

Vue sublime d'une nature en train de prendre lentement mais sûrement les couleurs de l'automne.
http://img241.imageshack.us/img241/4936/img1111oz8.jpg

Piste militaire de réserve, (qui arrange bien tout le monde, planeurs y compris en cas de difficulté ;-) – Durant l'été les scouts et les guides y organisent des orgies à ce qu'il paraît ;-)
http://img90.imageshack.us/img90/2824/img1160ul5.jpg

http://img90.imageshack.us/img90/5991/img1224mz6.jpg

L'aérodrome
http://img404.imageshack.us/img404/479/img1308rb3.jpg

Un K13 (bois et toile ou plutôt métal et toile)
http://img90.imageshack.us/img90/94/img1323pl2.jpg

http://img90.imageshack.us/img90/1783/img1324gu9.jpg

Les cumulus n'étaient pas si mal
http://img404.imageshack.us/img404/6051/img1333zp0.jpg

Petit virage serré pour se faire quelques sensation avant de rentrer.
http://img90.imageshack.us/img90/3715/img1376hb8.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/7809/img1378hd2.jpg

Rosse Rimenez en approsse
http://img403.imageshack.us/img403/8497/img1386js5.jpg

tieb
17/09/2007, 08h38
Trés sympa ces tofs, ca donne envie de voler. Tu es eleve ou autonome?

bane92
17/09/2007, 08h38
Ca a l'air tres sympa, photos immersives et "virolo" surement à sensations. Une question, sur la 1ere photo, il y a un cadran haut calé à O ( taux de monté ?) et en dessous un autre avec un taux en montée à + 2, ca a un rapport entre les deux ou non ? Ou surement je n'ai rien compris ! merci

Kintaro_343-kkt
17/09/2007, 08h46
C'est vraiment très beau !!!

Harty ? Qu'en penses-tu ? Et Tromplamort ? Ne faisait-il pas lui aussi du planeur ?

Metabaron2005
17/09/2007, 09h07
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Message original par tieb:
Trés sympa ces tofs, ca donne envie de voler. Tu es eleve ou autonome? </div></BLOCKQUOTE>

Autonome. (ca fait 12 ans que je vole mais tjrs et encore sous les 200 heures par manque d'assiduité)

Metabaron2005
17/09/2007, 09h21
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Message original par bane92:
Ca a l'air tres sympa, photos immersives et "virolo" surement à sensations. Une question, sur la 1ere photo, il y a un cadran haut calé à O ( taux de monté ?) et en dessous un autre avec un taux en montée à + 2, ca a un rapport entre les deux ou non ? Ou surement je n'ai rien compris ! merci </div></BLOCKQUOTE>

Ces deux cadrons sont les variomètres qui indiquent la vitesse verticale en mètres par sec.

Celui du haut est gradué de 0 à +/-1 pour donner les variations de montée assez faibles tandis que l'autre, gradué de 0 à +/-5 est supposé indiquer le taux de montées importants.

En voyant cette photo on est en droit de se dire qu'ils déconnent un peu vu que si celui qui va de 0 à 5 est presque sur 1, celui gradué de 0 à 1 devrait être a fond mais j'ai toujours trouvé que ce dispositif donnait des informations assez discutables et je préfère piloter aux fesses (c'est-à-dire aux sensations – avec un peu d'habitude on sent si ça monte)

Tomio_343KKT
17/09/2007, 10h58
pas mal du tout mais où était-ce ?

sinon pourquoi y'a un cadran ou y'a marqué VW II Lerche dans ton planeur lol ?

Metabaron2005
17/09/2007, 11h07
[QUOTE]Message original par Tomio_343KKT:
pas mal du tout mais où était-ce ?
QUOTE]

Dans les Ardennes Belges.

Le CNVV (Centre national de vol à voiles vous attend les bras ouverts) http://www.cnvv.be/

Prix du vol (plastique) : forfait de 40 € quelle que soit la durée !!! (location du planeur et remorquage à 500m inclus)

C'est franchement raisonnable http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/crosscrusher.gif

Y'a déjà pas mal de vélivoles sur ce forum, alors si vous aimez vraiment voler, lancez vous les kheums, on ne vit qu'une fois (du moins cette vie-ci http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif) !

ungibus
17/09/2007, 11h13
Ton terrain militaire me fait penser à celui de Rocroi Regnowitz (je l'ai certainement mal éternué) dans les Ardennes sur la frontière franco belge.

Tromplamort
17/09/2007, 11h20
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content"> Et Tromplamort ? Ne faisait-il pas lui aussi du planeur ? </div></BLOCKQUOTE>


Ben non... Juste quand l'occasion se présente un petit vol photo en vacances... http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif
http://www.simulation-france-magazine.com//skins/tromplamort/private/Meetings/IMG_2168.jpg

Kintaro_343-kkt
17/09/2007, 12h12
Quelle image magnifique !! On distingue des armes de siège du Moyen âge exposées en haut de cette forteresse, sorte de catapultes ou de trébuchets !!!

C'est où ?

ungibus
17/09/2007, 12h21
Dordogne ou Meuse ?

Tromplamort
17/09/2007, 12h23
Château de Castelneau en Dordogne pas loin de Sarlat. C'est un musée des armes de guerre du moyen-âge d'où la présence des trébuchets exposés en extérieur (par ce que cela prend de la place).
Sinon il y a le château de Beynac qui est pas mal aussi...
http://www.simulation-france-magazine.com//skins/tromplamort/private/Meetings/Beynac.jpg

GCIII-6_Hartenstein
17/09/2007, 13h31
Moi, j'aime bien le K13 dans les photos de Metabaron...

Ca me rappelle mon aéroclub à moi où on a plein de ces belles machines!

Par contre, j'ai aussi fait un tour à mon aéroclub ce week-end, mais je ne suis pas fier de ma performance...
14 minutes en K8b!

Je sais, lamentable, surtout avec le temps qu'il faisait... Mais bon, pas de pot, à peine en l'air, crac, coup de Flytox et tout le monde au sol...

Vike
17/09/2007, 14h49
Super vos photo Tromp et Meta! http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-happy.gif

Ce chateau de Dordogne est magnifique,la photo est aussi très réussie! http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_eek.gif http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-surprised.gif

@+

Metabaron2005
19/09/2007, 04h12
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Message original par GCIII-6_Hartenstein:
Moi, j'aime bien le K13 dans les photos de Metabaron...

Ca me rappelle mon aéroclub à moi où on a plein de ces belles machines!

</div></BLOCKQUOTE>J'ai essayé de le photographier de plus près mais elles sont craintives ces bestioles ;-) Celui-là à fait un break serré à gauche quand j'ai tenté de l'aligner.

http://img215.imageshack.us/img215/1063/img1320zp4.jpg

http://img165.imageshack.us/img165/4681/img1321tp8.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/2148/img1322jn4.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/4162/img1322redimfa7.jpg

Avec cette ligne orange on dirait un K13 de la gendarmerie ;-)


... Le K13, que de souvenirs.

Voici une petite photo de votre serviteur à côté du K13 où il a vécu son premier solo.
Ca a été la peur de ma vie.

http://img250.imageshack.us/img250/2624/img0478rg4.jpg


Le K13 étant le planeur d'instruction, c'est également celui qui est utilisé pour les deux premiers solo pour éviter à l'élève de devoir faire son premier vol avec un monoplace qui répond tout de même différemment. Donc, on leste la place de l'instructeur avec une plaque de plomb et c'est parti.

Mais pourquoi 2 solos me direz-vous ? Hé bien tout simplement parce que si on ne fait pas refaire un vol après la frousse que l'élève s'est payée lors du premier solo, il y a des chances que le gars se barre en courant et ne veuille plus jamais remonter dans un planeur ;-)

En ce qui me concerne, j'ai fait une formation accélérée et j'ai été lâché après deux semaines, ce qui est trop peu pour être vraiment en confiance je trouve.

Je me suis donc payé la frousse de ma vie (quand l'instructeur n'est plus là, on se rend compte du danger qu'on court en cas d'erreur) et je me souviens que j'ai chanté dans le cockpit pour oublier mon stress. C'était une chanson de Dave (Vanina) qui était déjà une antiquité à l'époque mais elle est subitement remontée de mon subconscient lors de ce moment proche de la panique.

En plus avec la chaleur dégagé à cause de l'émotion par tout corps humain normalement constitué, le bulle commençait à se couvrir de buée de l'intérieur et je vous invite à essayez d'essuyer correctement sans chiffon une surface courbée ... en un mot, je n'y voyais plus que dalle ... et par chance j'ai pu ouvrir la petite trappe dans la verrière pour aérer et diminuer la concentration en vapeur d'eau dans le cockpit.

Finalement tout s'est bien passé et j'ai encore du faire 15 heures de K7 biplace avec un instructeur avant de passer aux monoplaces (K8 puis (instruction élémentaire – bois et toile), Mucha (planeur de voltige – bois et toile avancé) puis K23 (plastique – train fixe) et j'attends impatiemment de pouvoir titiller le LS8 (plastique de performances – train rentrant) du club qui requiert 200h)

LS8 du centre pris en photo durant ce même vol ;-) surgi des barbules d'un cumulus.

http://img440.imageshack.us/img440/875/img1353on4.jpg

GCIII-6_Hartenstein
19/09/2007, 04h28
Marrant, cette propension des pilotes de planeurs à chanter pour déstresser!

Moi, lors de mon lâcher (sur K8, après instruction sur SF28 et K13), c'était "Tea for Two"... Je ne sais pas pourquoi, mais je pensais alors à "La Grande Vadrouille"...

Metabaron2005
19/09/2007, 04h30
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Message original par ungibus:
Ton terrain militaire me fait penser à celui de Rocroi Regnowitz (je l'ai certainement mal éternué) dans les Ardennes sur la frontière franco belge. </div></BLOCKQUOTE>

C'est bien dans les Ardennes belges mais pas vraiment sur la frontière. Je ne me souviens pas du nom exact (on l'a tjrs appelé ˜la piste militaire' http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif
Détail :

http://img215.imageshack.us/img215/7816/img1287tp9.jpg

Metabaron2005
19/09/2007, 04h31
A votre avis, c'est quoi ces structures au sol (pas difficile) ?

http://img165.imageshack.us/img165/6420/img1159redimor7.jpg


Et puis sur cette photo là, je me demande ce que sont les taches claires. Du gibier ?

http://img215.imageshack.us/img215/7521/img1331ie9.jpg

http://img250.imageshack.us/img250/921/img1331redimoc9.jpg

GCIII-6_Hartenstein
19/09/2007, 05h49
Photo 1: ce sont les rampes de phares devant la piste militaire, non?

Sinon, les Ardennes, ça fait quand même pas beaucoup de terrain pour se vacher!

T'as pas intérêt à faire le c** en campagne!

Metabaron2005
19/09/2007, 06h27
Oui, c'est bien ça.
On aurait pu confondre avec des structures ferroviaires ;-)

Pour ce qui est des endroits pour se vacher c'est vrai que c'est pas cool autour de l'aérodrome. Y'a intérêt à bien estimer son autonomie avant de survoler la forêt pour regagner le cône local. Le côté nord vers St Hubert est relativement bien fourni en champs atterrissables mais l'autre côté est beaucoup moins hospitalier (l'album photo des crash du centre est rempli de photos de planeurs suspendus dans les sapins – mais les cas de décès sont très rares)

Metabaron2005
19/09/2007, 07h10
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Message original par GCIII-6_Hartenstein:
Marrant, cette propension des pilotes de planeurs à chanter pour déstresser!

Moi, lors de mon lâcher (sur K8, après instruction sur SF28 et K13), c'était "Tea for Two"... Je ne sais pas pourquoi, mais je pensais alors à "La Grande Vadrouille"... </div></BLOCKQUOTE>

Je crois que le chant est un bon exutoire pour le stress. (Dans l'étoffe des héros on entend aussi John Glenn chantonner lors de sa rentrée dans l'atmosphère sans bouclier thermique). D'autres pilotes m'ont aussi doit qu'ils se surprenaient à chantonner en cas de situation difficile et ton expérience confirme la thèse.

Mais pourquoi diable s'adonner à un loisir qui fait stresser au point de chanter pour oublier ;-)

Ceci-dit, je peux comprendre pourquoi ˜Tea for two' t'es venu à l'esprit.

Pour en revenir au film ˜La grande Vadrouille' la scène, où un Fi 156C Storch attaque les 2 planeurs, est débile vu que ce genre d'avion n'est pas armé sauf la (rare) version C-2 qui est équipée d'une mitrailleuse arrière MG 15 (7.92 mm) dont le rôle était défensif.

ungibus
19/09/2007, 11h29
Rocroi, début années 90, accueillait un centre d'essais automobiles (pneumatiques en fait), le terrain est dans le 260 de St Hubert pour 40 nautiques dans le NW de Charleville.

senoufo
28/10/2007, 05h15
Salut Meta.

Belles photos ! Aahhh les joies du Vol à Voile !

Pour info, le planeur plastique en photo n'est pas un LS8 mais un Discus 2.

Ca c'est un LS8 :
http://www.velivoles.com/img/IMG_3402.JPG

Et je confirme, le LS8 c'est vraiment le pied ! Ne pas oublier qu'en 15m il est champion du monde en titre.

Sinon mon club vient d'acheter un Discus WL, je crois que le temps d'un vol je vais delaisser mon ASW-20 pour tester l'animal !

Metabaron2005
29/10/2007, 03h55
Tout à fait, j'aurais du reconnaître l'aile caractéristique des Discus.
On remarque au passage la trappe de son train d'atterrissage qui est restée ouverte.

Curieux de lire tes impressions sur le Dicsus WL. Tu comptes encore voler cette année ?
Ici la saison est finie, reprise des vols en Mars.

jvmasset
31/10/2007, 17h24
Bof...le LS8 c'est un planeur pour petit joueur (je rentre pas dedans, ouinnnnnn!!!); je suis obligé de me contenter du Duo (en place arrière...avec 12 kg de flotte dans la queue...) mais c'est pas grave passque je fume les LS8...
La "piste militaire", Méta, c'est l'aérodrome OTAN de desserrement Saint Hubert (même nom que celui du club de VàV). Il a pratiquement le même plan de forme que celui de Rocroi/Regnauwiez, qui n'est pas bien loin, d'ailleurs.

JV

senoufo
01/11/2007, 03h42
Salut,

les vols interressants sont finis ici aussi, mais on garde une activité pour les élèves et pour l'entrainement. On fait encore des vols de 2-3 heures certains jours. En local par contre bien sûr.

@+

GCIII-6_Hartenstein
01/11/2007, 10h07
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Message original par senoufo:
On fait encore des vols de 2-3 heures certains jours. </div></BLOCKQUOTE>

La vache, c'est encore pas mal! En Lorraine, c'est surtout des vols de 15 minutes ces temps-ci (de quoi s'entraîner à l'attero, quoi...)!

ungibus
02/11/2007, 12h37
En Provence il reste une belle arrière saison avec du mistral favorisant l'onde.
Je ne suis pas vélivole mais je reste curieux des terrains de jeu de JV Masset et Senoufo.

senoufo
02/11/2007, 15h26
Salut,

pour moi c'était la côte Atlantique

http://www.velivoles.com/img/javafa01.jpg

Mais désormais c'est Fontainebleau et la plaine sud-parisienne.

@+

jvmasset
02/11/2007, 17h20
Bonsoir!

Eh moi Vinon, en Provence...Quoique en travaillant en Belgique, j'ai du mal à voler ces derniers temps, et je n'ai pas encore trouvé de solution. Je me contente de remorquer de temps en temps. quand je passe un WE chez moi.

JV

ungibus
03/11/2007, 02h17
Bonjour à tous,
Vinon, je connais très bien, il faut dire que cela fait 28 ans que je vole en Provence, je m'y suis posé en cap 10. Je connais moins l'Atlantique (Cazaux et Mont de Marsan).
So long.
Ungibus.

Waroff
05/11/2007, 13h16
et bé, je vole aussi à Vinon à l'ACMV, faudra s'organiser quelque chose! On en avait parlé avec JVMasset sur les forums C6
sympa les photos.