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Afficher la version complète : Les notes de pilotes d'origine



micksaf
17/12/2006, 01h24
Il y en a pour tous les coucous ...
Dis moi Vike c'est quoi ces 2 cadrans ronds à fond blanc dans le pit du 109 E ??

http://i55.photobucket.com/albums/g157/micksaf/product_thumb.jpg

http://www.crecy.co.uk/shop/index.php?cPath=12

...pour être prêt à temps pour BOB (encore un an quand même ..)

http://www.crecy.co.uk/shop/advanced_search_result.php?...itfire&search=Search (http://www.crecy.co.uk/shop/advanced_search_result.php?keywords=spitfire&search=Search)

micksaf
17/12/2006, 01h24
Il y en a pour tous les coucous ...
Dis moi Vike c'est quoi ces 2 cadrans ronds à fond blanc dans le pit du 109 E ??

http://i55.photobucket.com/albums/g157/micksaf/product_thumb.jpg

http://www.crecy.co.uk/shop/index.php?cPath=12

...pour être prêt à temps pour BOB (encore un an quand même ..)

http://www.crecy.co.uk/shop/advanced_search_result.php?...itfire&search=Search (http://www.crecy.co.uk/shop/advanced_search_result.php?keywords=spitfire&search=Search)

Vike
17/12/2006, 05h05
Hmm,je sèche. http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-indifferent.gif

Il ne donne aucune info sur le site en lui-même

http://www.crecy.co.uk/shop/product_info.php?products_id=161

Cela dit,dans une véritable caverne d'ali-baba liée au matériel aéronautique allemand de la WW-II (http://www.cockpitinstrumente.de/index.htm),l' "ustensile" http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-happy.gif le plus proche des cadrans que tu évoques Miksaff serait un "ProjektionsCompass":

http://i76.photobucket.com/albums/j32/Vike01/Projektionscompass.gif

Le cadran ressemble,mais le compte des vis n'y est pas et l'aiguille manque,bref ça pourrait ne pas être cela.En tous les cas,ces deux cadrans sont situés en lieu et place du collimateur,l'avion concerné devait donc faire l'objet d'essais divers et variés,avec instruments tout aussi divers et varié! http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_confused.gif

@+

micksaf
17/12/2006, 10h10
..si c'est un proto destiné à Galland, je penche pour:

- à gauche : thermomètre

- à droite : hygromètre

c'est que c'est très important pour les cigares !! http://www.farcry-thegame.com/fr/images/smileys/teuf.gif

Vike
18/12/2006, 07h39
http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

ungibus
18/12/2006, 14h09
J'avancerai bien une hypothèse mais absolument pas vérifiée :
mi 44 la chasse de nuit allemande était confrontée à de graves pbs de brouillage de ses communications radios (lutte offensive de la part des brits, et je suppose que de jour avec les US c'était pareil)
en conséquence les allemands développaient des systèmes pour transmettre les données d'interception par des espèces de télétypes difficilement brouillables à l'époque.
ces cadrans peuvent le modèle d'affichage testé à bord des intercepteurs (du style range & bearing) pour les noms du matériel, je ne pourrai vous donner ça que samedi à cause du boulot.
A notre époque moderne, on fait exactement la même chose mais avec de l'évasion de fréquence et des débits autrement plus conséquent.

micksaf
19/12/2006, 01h14
...la photo montre le pit d'un 109 série E, plutôt E3 que E4 on dirait,... en 44 des Emils... devait pas en rester des tonnes en état de voler ....

ungibus
19/12/2006, 16h41
Juste remarque qu'il me faudra vérifier ce week-end, euh c'est Noel !
soyez un peu patients donc http://www.farcry-thegame.com/fr/images/smileys/icon106.gif

GCIII-6_Hartenstein
19/12/2006, 17h07
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Originally posted by micksaf:
...la photo montre le pit d'un 109 série E, plutôt E3 que E4 on dirait,... en 44 des Emils... devait pas en rester des tonnes en état de voler .... </div></BLOCKQUOTE>

Ce genre de cockpit, c'est même n'importe quel 109 avant le E4! Cela pourrait même être un des protos, ce type de verrière étant déjà installé dans le Bf109V1...

Furie.
20/12/2006, 02h13
Il s'agit d'un Bf 109E capturé par les alliés (anglais il me semble) et equipé d'instruments supplementaires par ses nouveaux propriétaires.
Surement le C.E.V local qui a imposé des instruments en mesures imperiales et non metriques pour faire des mesures compartives avec le Spit et le Hurri.
voilou