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Afficher la version complète : Adresses de serveurs pas trop durs ?



Madax222
04/06/2008, 09h43
Kintaro m'a déjà communiqué 2 serveurs (spits vs 109 et Zeke vs Wildcat) mais le niveau est beaucoup trop élevé pour moi (je n'ai même pas réussi à décoller). Quelqu'un aurait-il les adresses de serveurs pour débutants svp ?
merci d'avance

Madax222
04/06/2008, 09h43
Kintaro m'a déjà communiqué 2 serveurs (spits vs 109 et Zeke vs Wildcat) mais le niveau est beaucoup trop élevé pour moi (je n'ai même pas réussi à décoller). Quelqu'un aurait-il les adresses de serveurs pour débutants svp ?
merci d'avance

Kintaro_343-kkt
04/06/2008, 11h23
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Message original par Madax222:
je n'ai même pas réussi à décoller </div></BLOCKQUOTE>
Ben voyons ! qu'est-ce qui s'est passé ? La difficulté d'un serveur dépend des paramètres de réalisme ainsi que du niveau des joueurs qui y vont... si tu n'as pas pu décoller c'est qu'il faut que tu apprennes à le faire, tout simplement, car la phase de décollage sera la même chez tous les serveurs...

Kz-SaKai
05/06/2008, 03h45
Deja va sur les serveurs avec vue externe et apprend a decoller comme ca, Spit vs 109 et Zeke vs Wildcat sont un peu les serveurs ultime du full real donc si tu commences par la tu va te degouter du jeu LOL

vas sur hyperlobby et entraine toi dans les dogfight avec vue externe (cherche en un liste de gauche).

Bon jeu http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif

flog1976
05/06/2008, 09h11
Question bête...: as tu un palonnier sur ton joy ? parceque sans cet "accessoire" tu ne pourras pas décoller http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/bien005.png

Sinon je ne suis pas de l'avis de Sakai, pour moi mieux vaut s'habituer à voler full real dès le départ histoire de ne pas devenir dépendant d'hérésies du genre cockpit invisible etc...

à la limite tu apprends à décoller off line, si vraiment ça te pose un problème, tu te fais aider par qqun sur HL. à l'occas' si tu me trouves je te filerai un coup de main, suffit d'avoir teamspeack. mon pseudo sur HL : GW-M_Flog ou tout autre GW-qqchose, tu dis que tu viens de ma part no problemo.

+++

Madax222
05/06/2008, 10h27
Pour ce qui est de l'entrainement je ne doute pas du tout que j'en ai besoin. J'arrive à décoller en vue cockpit mais pas avec un tel niveau de réalisme. Je pense que je vais peu à peu augmenter la difficulté et je referais un tour sur ce serveur quand j'aurai le niveau...
Merci quand même.

PS: Pour répondre à la question de flog : oui j'ai le palonnier et je m'en sers.

Player_43
06/06/2008, 04h29
Normalement, les settings de réalisme n'influencent le comportement de l'avion qu'une fois en vol (départ en vrille) mais pas le décollage sauf pour la visibilité. En mode ˜cockpit on' je dirais que la difficulté c'est de rester au milieu de la piste avec le peu de visibilité offerte vers l'avant avec un avion ayant 2 jambes de train tant qu'on n'a pas levé la roulette de queue. Il est nécessaire de s'entrainer sans cockpit avant d'y arriver.
Ensuite en mode ˜cockpit on' regarde les bords de la piste à gauche et à droite pour centrer ton roulage.

Kintaro_343KKT
06/06/2008, 04h48
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Message original par Player_43:
Il est nécessaire de s'entrainer sans cockpit avant d'y arriver. </div></BLOCKQUOTE>
Mais non... pas du tout... Madax222, suit le conseil de Flog, vole depuis ton premier jour avec tous les paramètres de réalisme activés.

Comment faisaient les pilotes de l'époque pour rouler au sol si leur capot moteur leur cachait ce qu'ils avaient devant ? très souvent un mécano grimpait sur une aile et leur indiquait où rouler, jusqu'à les placer dans l'axe de décollage. Mais ce n'était toujours pas possible, et pour rouler jusqu'aux hangars après avoir atterri... là, y a pas de mécano sur l'aile !

C'est pourtant simple :

1 - Allume ton moteur

2 - BAISSE LES GAZ À ZÉRO

3 - Mantiens la touche des freins appuyée

4 - Augmente les gaz à 30, 40 ou 50% SANS LACHER LES FREINS, car tant que tu appuis sur les freins ton avion ne bougera pas d'où il est.

5 - Tourne ton palonier à gauche (ou à droite), SANS LACHER LES FREINS... ton avion n'avance pas mais il tourne sur lui même, comme une toupie au ralenti.

Voilà comment on fait sur un simulateur de vol, où forcément les rempants ne sont pas là pour nous indiquer le chemin. Il suffit de tourner un peu sur soi même pour que ce qu'avant était caché par ton capot moteur ne le soit plus... tu tournes vers la droite mais sur toi même, sur place et sans avancer, et ensuite tu regardes à gauche... plus simple que ça tu meurs...

Madax, mets-toi au réalisme complet au plus tôt, comme le dit Flog, car si tu voles dès le départ avec des vues externes tu vas acquérir des vices dont plus tard tu auras du mal à te débarrasser.

Kintaro, un ami qui te veux du bien http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/clindoeil.png

Player_43
06/06/2008, 06h29
Les rampants sont utiles certes mais ce qui manqué à notre simulateur préféré c'est le 6DOF. Dans la réalité le pilote pouvait tout de même augmenter sa vision vers l'avant en faisant varier son angle de vue de différentes façons (décaler la tête, remonter le siège, ouvrir la bulle, etc ...)
IL2 ne bénéficiant pas de ces possibilités, il est assez difficile de faire du taxi avec un avion 2 pt.

Malgré tout, dans la réalité, les accident dus à l'absence de visibilité des avions 2pt ne sont pas rares :

Un P51 heurte un helico lors du taxiing.
http://www.youtube.com/watch?v=hHvceGF0BqE

Kz-SaKai
06/06/2008, 16h46
Demarrer au tout debut an FULL REAL c'est parfait pour degouter rapidement un mec du jeu, surtout un mec qui sait meme pas decoller LOL

...(je n'ai même pas réussi à décoller)...

Commence sur des serveur simple, aprehende les mouvements petit a petit, apprend a attaquer a tirer et seulement ensuite tu te lanceras dans les serveurs FULL REAL, c'est un jeu de patience, si tu viens sur des serveurs FULL REAL, tu arriveras a un moment a decoller mais tu volera pas plus de 2 min chrono et tu seras abbattu ..... Ecoute les conseils d'un sage qui a demarré sur des serveurs arcade et vue externe et tout le tralala des debutants !!

En revanche des que tu sais decoller atterir, attaquer tirer, et faire des manoeuvre de degagements et bien la il faut foncer sur les serveurs FULL REAL car seul dans ces serveurs tu apprendras les bons reflexes de pilotages !

http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif Bon courage a toi dans cette belle aventure.

Shinigami_343KK
07/06/2008, 07h47
Je soutiens entièrement Sakai et Kintaro, le full realism est très instructif (c'est le type qui a décroché 7 fois durant son premier vrai vol sur IL2 qui te parle http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/whistling.gif )

Kintaro_343KKT
07/06/2008, 09h00
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Message original par Shinigami_343KK:
Je soutiens entièrement Sakai et Kintaro </div></BLOCKQUOTE>
Ben je me demande comment tu fais pour nous soutenir tous les deux au même temps... car nos avis sont différents. Sakai dit qu'il faut passer progressivement d'un mode de vol peu réaliste vers un mode de vol réaliste alors que moi je soutiens qu'il faut commencer dès le début en mode réaliste.

Peut-être as-tu voulu dire "Flog et Kintaro"...

ungibus
07/06/2008, 09h41
Le réalisme complet est la meilleure école en commençant en off line sans IA pour maitriser les dfférentes phases critiques telles décollage, atterrissages, breaks et sorties de vrille. Se faire des séries de voltige pour bien sentir sa machine et appréhender toutes ses commandes en toutes positions. Ensuite passer à l'IA pour apprendre à tirer. Poursuivre par des serveurs simples pour découvrir de l'humain et finalement aller sur les serveurs les plus durs.
Un long chemin de quelques mois, rien à côté de la réalité. http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/bien005.png
Courage et persiste.

Katsuo_343KKT
07/06/2008, 09h54
Je suis tout à fait d'accord avec la démarche proposée par Ungibus. Avant de connaître le combat contre des pilotes virtuels humains (ou même contre IA), il est à mon avis indispensable de connaître un minimum les forces et les faiblesses de l'appareil que l'on souhaite utiliser et surtout de maîtriser certaines phases critiques du vol. En même temps, nous n'inventons rien car cela semble plutôt logique.

C'est un apprentissage qui peut paraître fastidieux car il est tellement tentant de vouloir en découdre rapidement. Pour accélérer le processus, je te conseillerai donc de te focaliser sur un voire deux avions qui te plaisent et de les tester sous toutes les coutures. De toute façon, dis toi bien que IL 2 est un jeu difficile qui rime avec humilité et patience http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/clindoeil.png

Shinigami_343KK
07/06/2008, 11h19
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Message original par Kintaro_343KKT:
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Message original par Shinigami_343KK:
Je soutiens entièrement Sakai et Kintaro </div></BLOCKQUOTE>
Ben je me demande comment tu fais pour nous soutenir tous les deux au même temps... car nos avis sont différents. Sakai dit qu'il faut passer progressivement d'un mode de vol peu réaliste vers un mode de vol réaliste alors que moi je soutiens qu'il faut commencer dès le début en mode réaliste.

Peut-être as-tu voulu dire "Flog et Kintaro"... </div></BLOCKQUOTE>

En effet, désolé je suis distrait ces temps ci. En même temps je tiens à préciser qu'il faut appréhender les comportements de chaque appareil. C'est un complément de la méthode d'Ungibus : il faut savoir comment l'appareil que tu as choisit se comporte en vol. Car un Zéro ne se comporte pas de la même manière qu'un Messerschmitt.

Kintaro_343KKT
07/06/2008, 11h25
Ungibus et Katsuo se joignent à Flog et à moi. Pas étonnant : le vol réel peut coûter la vie alors que le vol virtuel ne coûte rien du tout, si ce n'est quelques targnoles (uniquement virtuelles) et les quelques bonnes rigolades qui les accompagnent.

Réalisme complet ("full realism") depuis le tout début, voilà la façon la plus élevée de déguster le vol virtuel... prétendre qu'il faut commencer avec les paramètres les plus éloignés de la réalité alors que même en réalisme complet on est encore très loin de la réalité... c'est tout simplement comique.

Je reprends les conseils d'Ungibus. Avec tous les paramètres de réalisme activés :

1 - D'abord décoller, manoeuvrer un peu en l'air et ensuite atterrir (sans ennemi).

2 - Ensuite : pareil que l'étape précédente, mais en affrontant un ennemi IA.

3 - Passer au vol en ligne, contre des joueurs humains et sur des serveurs en réalisme complet.

Voilà la voie royale... elle est toute tracée... il suffit de la suivre http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/clindoeil.png

Shinigami_343KK
07/06/2008, 11h38
Et y survivre http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/sweatingbullets.gif

Tomio_343KKT
08/06/2008, 11h54
j'ai commencé directement sur zeke vs wildcat dans les n'avions japonais en me posant systématiquement la question après avoir été abbatu : pourquoi l'ai-je été ?

bon ben la j'étais trop bas, là rien vu venir, là j'ai suivi un US trop longtemps, là j'ai fait un frontal avec un avion pas fait pour ca, là j'ai pas tourné suffisamment bien et petit a petit...

46 victoires le 1er décembre 2007 sur ce serveur !
et non je ne suis pas un no life (j'étais peut-être no wife à l'épok mais c'est tout LOL)



sinon ben pas certain que les serveurs arcade soit plus facile pour apprendre le combat...
j'y ai déjà fait un tour, c'est plein de gus qui sont rompus aux icônes, on est répéré instantantément dans le ciel avec ca donc on y vole pas forcemént plus longtemps que sur un serveur full
et on y affronte des rouges ou bleus qui sont dans le même type d'appareil que le votre roh là là n'importe quoi

Shinigami_343KK
08/06/2008, 14h00
C'est du balltrap l'arcade http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/tongue.gif

Kz-SaKai
09/06/2008, 02h52
JUIN 2008 : J'ai pour le moment 2 vols sur le serveur ZEKE ce mois ci et 8 victoires, et j'ai commencé sur des serveurs arcade .. il y a bien longtemps deja les enfants !! LOL

Vous melangez deux choses, les serveurs full (c'est a dire contre humains) sont les meilleurs lieux pour se "perfectionner" "s'affiner" mais pas pour apprendre la base. Le plus difficile des serveur FULL c'est pas la vue c'est le fait de jouer contres des joueurs humanis !!!

En gros si tu ne sais pas decoller ne viens surtout pas sur un serveur full ... jamais de la vie ... C'est vouloir faire un grand prix de formule 1 alors que tu n'as meme pas le permis ... lol

Le serveur full t'apprendra a aprehender le combat a gerer tes attaques, a verifier tes 6h sans arret, a maitriser la com radio avec tes coequipiers, a elaborer des techniques d'attaque et de defense, a savoir detecter l'enemi le plus rapidement possible, savoir combattre seul contre 2-3 enemis .. etccccc Mais c'est pas fait pour apprendre a decoller atterir, et connaitre tes intruments, toute cette base doit etre maitrisée deja avant.

SOIS PATIENT et alors chaque etape qui te mèneront au serveur full (zekewildcat - spit109)seront un plaisir.

Shinigami_343KK
09/06/2008, 03h28
Voler n'est-t-il pas un plaisir en soi ?

Bon j'arrête la philo http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/panneau004.png. Sinon bon courage Madax, la patience est mère de vertu (argh! http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/bien005.png).